S22天天高速安庆至潜山段首片预制箱梁顺利完成架设

　　近日，S22天天高速安庆至潜山段首片预制箱梁顺利完成架设，项目全线实现由下部结构向上部结构施工的转换，拉开了桥梁架设序幕。

　　当日上午，在由安徽建工公路桥梁建设集团有限公司承建的S22天天高速安庆至潜山段项目(YQB2标段)施工现场，两台大型起重机同时吊起一块巨大的长条形预制箱梁，缓缓地将预制箱梁精准架设在两个桥梁桩基之上。这是S22天天高速安庆至潜山段项目的首片箱梁，为胜丰水库第二跨左幅边梁，梁长25米，重约79吨。像这样的预制箱梁，在10.09公里的YQB2标段，总共要架设1954片。截至目前，已架设预制箱梁10片。

　　为确保预制箱梁架设施工顺利安全进行，项目部多次组织召开运梁、架梁专题会议，制定了完善的吊装方案和应急预案，对作业人员进行架设技术、安全质量交底。同时，积极联系属地政府、交警等单位，提前做好运梁路线规划，交通引导、安全标识标牌设置等工作，确保运梁安全。施工过程中，项目技术和管理人员全程跟踪，严格执行吊装作业安全操作规程，实现了首片箱梁的安全精准架设，标志着项目正式进入桥梁上部结构施工新阶段。

　　据悉，S22天天高速沿长江北岸横贯安徽省中部地区，位于长三角地区沿江发展带上，东向直通长三角发达地区，是沿江一体化快速运输通道的重要组成部分。S22天天高速的全线贯通对完善长江经济带及长三角地区交通环境，促进区域各城市间经济、文化等多方面的交流、互通具有重要作用，其安庆至潜山段作为S22天天高速的终点段是实现该高速全段贯通的关键一环。

　　S22天天高速安庆至潜山段全长27.018公里，分“凉亭至月山段”和“月山至潜山段”两段进行建设。全线设特大桥2座、大桥4座、中桥12座、分离立交12座;设三桥、潜山南(枢纽兼落地)2处互通立交;设匝道收费站2处等必要的交通工程及沿线设施。全线按双向六车道高速公路标准建设，设计速度采用120公里/小时，路基宽度34.5米，沥青混凝土路面。

　　该项目的起点接天天高速无为至安庆段，终点在潜山市南侧接G50沪渝高速，其实施将实现安庆市中心城区与所辖潜山市的短直连接，同时拉近安庆市城区与太湖县、宿松县的时空距离，将显著改善沿线城镇交通出行环境，提升安庆市中心城区对潜山市、太湖县及宿松县的辐射带动，提升沿线城镇产业集聚能力，促进区域化工、轻纺、汽车零部件加工、医药健康、生态文化旅游等支柱产业的发展，是推动安庆-潜山-太湖-宿松经济社会一体化的重要举措。

　　来源：安庆市人民政府发布