安庆将新建两座过江通道

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曲辕犁 发表于 2020-4-9 15:26:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
  记者从市发改委获悉,国家发改委于4月7日公布《长江干线过江通道布局规划(2020—2035年)》,到2035年,规划布局长江干线过江通道276座,其中安徽省32座,涉及安庆市9座。2025年前重点推动实施79座过江通道,含我市望江长江公铁大桥、安庆海口长江公路大桥。
  长江干线自云南水富至长江入海口,全长2838公里,途径云南、四川、重庆、湖北、湖南、江西、安徽、江苏、上海等七省二市,连接长江三角洲、长江中游、成渝三大城市群,是目前世界上运输最繁忙的内河水运通道,也是长江经济带生态环境保护的核心廊道。长江干线过江通道连接长江两岸,是沟通我国南北交通的重要纽带,也是支撑长江经济带新型城镇化发展的重要设施。
  截至2018年底,长江干线已建成过江通道108座,基本覆盖沿江区县,其中公路54座、铁路10座,城市轨道5座,城市道路21座、多功能合并过江18座,另有41座过江通道正在建设。但整体来看,与我国经济社会发展和长江经济带高质量发展要求相比,过江通道仍存在通道总量偏少、部分通道负荷较重、资源利用水平不高等亟待解决的矛盾和问题。
  结合长江经济带综合交通运输体系发展,《规划》提出过江通道布局的2个阶段性目标:到2025年,基本形成规模适度、资源节约的长江干线过江通道系统,建成过江通道180座左右;到2035年,全面形成布局合理、功能完善、保障充分、集约高效的长江干线过江通道系统,建成过江通道240座左右。
  根据规划,2025年前重点推动实施的79座过江通道,其中安徽9座,包括望江长江公铁大桥、安庆海口长江公路大桥、池州长江公铁大桥、G3铜陵长江公铁大桥、铜陵开发区过江通道、芜湖北京路过江隧道、芜湖泰山路长江公铁大桥、马鞍山长江公铁大桥、马鞍山九华路过江通道。
  (来源:安庆新闻网 记者 白萍 通讯员 周芳红)
往者不可谏,来者犹可追。
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